Tip:
Highlight text to annotate it
X
Уявіть ситуацію, ви їдете містом
на власному автомобілі, Вас зупиняє
інспектор і вказує на серйозне
порушення. Авто потрібно десь залишити,
або його вивезуть на евакуаторі,
і тут,
починається найцікавіше
абсолютна більшість штрафмайданчиків
в Україні приватні, окрім того
доправити машину туди вам обійдеться
як мінімум в 1000 гривень
до того ж, вона буде стояти там
не менше трьох днів
Хто встановлює ціни на штрафмайданчиках?
Що треба знати кожному
автомобілісту і про які тіньові
схеми шахрайства з водіями
вже заявляють адвокати?
Спеціальний матеріал Олександра Дем'янчука.
Майданчики та схеми
Ну так откройте нам, пожалуйста.
Катерина вже 17
день штурмує штрафмайданчик,
до цієї транспортної "в'язниці" її
автомобіль відправили інспектори
ДАІ
Дівчину запідозрили
у вживанні алкоголю,
запропонували на місці пройти експрес перевірку
-Попросила товарищей гаишников,
чтобы они отвезли меня на
независимую экспертизу, что
сотрудники ГАИ отказались сделать.
Інспектори склали протокол, а
за 4 колісним , приївав евакуатор.
Не зволікаючи, жінка сама вирушила
до лікарні. Обстеження не виявило
алкоголю в крові. То ж прийшла
за автомобілем, як цього вимагає закон.
- В протоколе, в этом, затримання четко написано,
чтобы забрать автомобиль с штрафплощадки
я должна иметь при себе паспорт,
посвідчення водія,
и техпаспорт на сам автомобиль .
В Кодексі про Адміністративні Правопорушення
чітко вказано, що затриманий транспорт
повертають безоплатно.
- Платите квитанцию и , пожалуйста, приходите
забирайте.
-Платить квитанцию, а на каком основании
мы должны платить?
-Ну, это все уже давным давно указано. Я не могу
отвечать, я не даю никаких ни коментариев...
Людина за парканом, вочевидь,
має на увазі постанову кабміну,
згідно з якої, витрати за транспортування
та зберігання авто, покладено
на водіїв. Намагаємось
уточнити. -Скажите, пожалуйста, на каком
основании машины не отдаются, можете както разъяснить
ситуацию? -Я Вам не разъясню,
я охранник. А управляющего можете
позвать?
Управляющий сейчас занят...
Наступного дня "Агентам Впливу"
щастить більше, нам дозволяють
поспілкуватися з керівництвом майданчика
що правда , телефоном. Домовляємося
про зустріч. -Все, договорилсь,
давайте завтра вторая половина дня, удобно,
если это будет где то пол третьего, вот так?
Все, доворились, спасибо.
Що робити, коли над Вашим транспортом
нависли клешні евакуатора?
Та чи обов'язково
платити за послугу, яку Ви не замовляли?
Відповідає Григорій Лопатін, спеціаліст
з автомобільного права
Обов'язково звернутися
телефоном до своїх рідних або близьких,
які мають посвідчення водія відповідної категорії
для того, щоб вони приїхали
на місце пригоди ,
показали дане посвідчення
водія працівникам ДАІ
і отримали дозвіл
на керування даним транспортним засобом.
Якщо авто не в розшуку
і його технічний стан не впливає
на безпеку руху, інспектор ДАІ
має надати можливість водієві
самому вирішити долю машини.
Та, як показує практика, про таке
право люди або не знають,
або ж забувають. Нагадувати
про ці права- нікому.
Це прерогатива працівників ДАІ
вони пропонують, кажуть, хто хоче,
хто може приїхати
та забрати цей
транспортний засіб. Сьогодні ж затримання
транспорту перетворюється на прибутковий
бізнес, певно тому, про це
в столичному управлінні ДАІ воліють
мовчати. Тема штрафмайданчиків
у будь-якому контексті
ТАБУ. Катерина показує
квитанці, евакуація близько
800 гривень, решта
за, так зване, "зберігання".
Усього майже 3500 гривень.
Це за 17 днів.
-Если мы покажем оплаченные квитанции, Вы нас пустите забрать машину?
-Да
-А так не пустите? -Нет.
В законі сказано, тимчасово затриману машину повертають
не пізніше третього дня
міліція норм дотримується,
приватники жадають грошей.
Агенти впливу повертаються
на сумнозвісний штрафмайданчик,
керівника знову немає,
нас зустрічає його юрист.
Чоловік одразу дає зрозуміти, автомобілі
безоплатно віддають хіба що
після рішення суду. Хочеш раніше -
ПЛАТИ.
-Если суд, примет решение, что действительно
действия сотрудников правопорядка были незаконными,
даный автомобиль будет выдан безплатно.
Ми розповідаємо про Катерину
та про її переконання у невинуватості ,
на шртафмайданчику ,
ніби, і готові піти на зустріч , але
- Я вижу, что она не обращалась
сюда ни с адвокатом ни кем, поскольку,
все фиксируется, это
является площадка с ограниченным доступом,
любой вход и выход фиксируется.
Катерина вражена, тут не пригадали
її візиту, а ні на третій день,
а ні на сімнадцятий.
Комусь таки вигідно аби сума зростала
За словами Григорія Лопатіна,
власники штрафмайданчиків користуються
неосвітченістю громадян
-Якщо особа усунула
перешкоди, які
перешкоджають їй
нормальному керування транспортним засобом ,
то транспортний засіб треба видавати
видавати обов'язково , не чекати
якогось гіпотетичного рішення.
На цьому майданчику, про Цивільний Кодекс
навіть не чули. На приклад, щодо Катерини,
на момент суду вже мине півтора
місяця, то ж, якщо рішення буде
не на її користь, то принциповість жінки
може вилитися в 7000 гривень.
Чому такі
ціни і куди поділися державні
штрафмайданчики? За коментарем
Агенти впливу звернулися до МВС України.
Вочевидь, ця
тема і для міністерства надтонка.
Відповідь надіслали письмову
"Державними підприємствами
сфери управління МВС України
укладено 63 угоди
зберігання тимчасово затриманих
транспортних засобів".
Виходячи з викладеного про
розцінки у міністерстві не відають,
та Агенти Впливу дізналися
доба на штрафмайданчику коштує щонаменше
150 гривень
і це при тому, що машина стоїть просто неба.
На організованих стоянках
правлять у П'ЯЕТРО менше.
-150 гривен, это кто устанавливал ?
-Есть калькуляция
есть калькуляцмя в ДП "Розвитыток".
-Ну, они давали
рекомендации по поводу ценовой политики?
-Мы не можем устанавливать сумму
больше , чем у государственных предприятий.
Ще пів року тому доба на державному
штрафмайданчику коштувала 10 гривень.
у квітні, демократичні ціни
вирішиил підправити,
мотиви очевидні.
У середньому, щороку на штрафмайданчики
потрапляє, в середньому, 7000 машин.
Якщо кожен власник
сплатив , бодай 3 доби простою,
це вже 3,000,000 гривень.
Якщо додати послуги евакуатора ,
сума сягне 9,000,000 гривень
То ж не поспішайте
розлучатися з грішми
Працівники штрафмайданчика повинні, у відповідності із законом
видати даний автомобіль,
видати їй квитанцію
про зберігання даного автомобіля
і якщо людина її не оплатить, вони мають право
звернутися до суду.
З позовом
про стягнення цих грошей. І найголовніше,
не порушуйте правил ,
а якщо Вам щось нав'язують, пам'ятайте
про свої права.